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M51P2001-MCG NBR Material Hydraulic Motor Seal Kit per parti marine di motori idraulici
| Luogo di origine | TAIWAN/JAPAN |
|---|---|
| Marca | NFK |
| Numero di modello | M51P2001-MCG |
| Quantità di ordine minimo | 5 Set |
| Prezzo | Negotiations |
| Imballaggi particolari | I cartoni di Kraft colorano i cartoni ed il contenitore di carta d'imballaggio squisito |
| Tempi di consegna | 1-2 giorni feriali |
| Termini di pagamento | TT, contanti, la Banca, PayPal.HSBC, BANCA di CITTÀ. |
| Capacità di alimentazione | 5000set /month |
Dettagli
| Pressione | Alta pressione | Proprietà | Futuro resistente riscaldare, olio, affaticamento, invecchiamento ed attrito |
|---|---|---|---|
| Modello | M51P2001-MCG | Colore | Brown, il nero |
| Gamma di applicazioni | Motore principale | Modello di macchina | Nave |
| Prodotti correlati | Guarnizioni del gruppo del cilindro del motore del cavo dell'ancora e dell'olio idraulico/valvola di | Materiali comuni | Gomma di nitrile, gomma del fluoro, gomma di silicone, gomma acrilica, poliuretano, politetrafluoroe |
| Way by Deliv | Spedizione via mare, Air Express, DHL, EMS, Fadex, TNT. | Temperatura (° C) | NBR -30℃~+110℃; FKM: - 10℃~+150℃ |
| Effetto | Polvere, acqua e gas; a prova di petrolio | Fluido | Olio idraulico medio di funzionamento |
| Evidenziare | M51P2001-MCG Kit di tenuta del motore idraulico,Kit di tenuta del motore idraulico NBR |
||
Descrizione di prodotto
Kit di manutenzione per parti marine M51P2001-MCG, kit di tenuta per motore idraulico in materiale NBR per la manutenzione del motore idraulico
1 ...Descrizione del prodotto
| Numero di parte/Numero di disegno: | M51P2001-MCG |
| Lavorazione personalizzata | no |
| Nome del prodotto: | Kit di riparazione motore idraulico per navi |
| Numero articolo | Kit di riparazione tenuta paraolio motore idraulico |
| Tipo | Kit di riparazione tenuta paraolio |
| Materiale | gomma |
| Stile:: | Idraulico |
| Effetto | tenuta albero |
| Modello | M51P2001-MCG |
| Condizione: | Nuovo |
| Campione o stock | Merci in magazzino |
| È una parte standard | Parti standard |
| Temperatura operativa | -40~125(°C) |
| Pressione di esercizio | 0.3~0.98(MPa) |
| Se importare | sì |
| Ambito di applicazione | motore idraulico |
| Natura | Resistenza alle alte temperature, resistenza all'usura, resistenza alla corrosione |
Il kit di manutenzione per parti marine M51P2001-MCG è un kit progettato per la manutenzione dei motori idraulici in applicazioni marine. Il kit include un kit di tenuta per motore idraulico in materiale NBR, utilizzato per sostituire le tenute usurate o danneggiate nel motore idraulico.
Il materiale NBR utilizzato nel kit di tenuta è un tipo di buona gomma. Ciò lo rende una scelta ideale per l'uso nelle tenute dei motori idraulici, dove può resistere alle condizioni difficili e prevenire perdite.
Il kit include anche altri componenti necessari per la manutenzione del motore idraulico, come guarnizioni, bulloni e rondelle. Queste parti sono progettate per adattarsi a modelli specifici di motori idraulici e sono una parte essenziale del processo di manutenzione.
Nel complesso, il kit di manutenzione per parti marine M51P2001-MCG è un kit completo che fornisce tutto il necessario per la manutenzione e la riparazione dei motori idraulici in applicazioni marine. Il suo kit di tenuta in materiale NBR garantisce che il motore rimanga sigillato e funzioni correttamente, mentre gli altri componenti inclusi nel kit aiutano a mantenere il motore in funzione in modo fluido ed efficiente.
2 Manutenzione del paraolioPrincipio di tenuta:
Poiché tra il paraolio e l'albero è presente un film d'olio controllato dal bordo del paraolio, questo film d'olio presenta caratteristiche di lubrificazione fluida. Sotto l'azione della tensione superficiale del liquido, la rigidità del film d'olio fa sì che l'estremità di contatto del film d'olio e dell'aria formino una superficie a forma di mezzaluna, che impedisce la fuoriuscita del mezzo di lavoro e realizza la tenuta dell'albero rotante.
La capacità di tenuta del paraolio dipende dallo spessore del film d'olio sulla superficie di tenuta. Se lo spessore è eccessivo, il paraolio perderà; se lo spessore è troppo piccolo, potrebbe verificarsi attrito a secco, causando usura del paraolio e dell'albero; se non c'è film d'olio tra il labbro di tenuta e l'albero, ciò causerà facilmente calore e usura.
Pertanto, durante l'installazione, è necessario applicare dell'olio all'anello di tenuta, assicurandosi che il paraolio scheletrico sia perpendicolare all'asse dell'albero. Se non è perpendicolare, il labbro di tenuta del paraolio drenarà l'olio lubrificante dall'albero e causerà un'eccessiva usura del labbro di tenuta. Durante il funzionamento, il lubrificante nella scatola fuoriesce leggermente per raggiungere lo stato ideale di formazione di un film d'olio sulla superficie di tenuta.
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Staff HMB125 HMB200 HMC200 Paraolio motore scheletrico JC-350-450-17
Motore idraulico STAFFA HMC125 paraolio scheletrico JC-350-450-17 kit di riparazione tenuta
A10VSO16, A10VSO18, A10VSO28, A10VSO45, A10VSO71, A10VSO74, A10VSO100, A10VSO140
A11VO40, A11VO60, A11VO75, A11VLO95, A11VLO130, A11VLO145, A11VO160, A11VLO190, A11VLO260
A4VG28, A4VG40, A4VG56, A4VG71, A4VG90, A4VG120 A4VG125, A4VG140, A4VG180, A4VG250
A4VSO40, A4VSO45, A4VSO56, A4VSO71, A4VSO125, A4VSO180, A4VSO250, A4VSO350, A4VSO500
A2F28, A2F55, A2F80,A2F107, A2F160,A2F180,A2F200,A2F225,A2F250,A2F500
A2FO10,A2FO12,A2FO16,A2FO23,A2FO28,A2FO45,A2FO56,A2FO63,A2FO80,A2FO107,A2FO125,A2FO160,A2FO180,A2FO200,A2FO250
A6V28, A6V55,A6V80, A6V107,A6V160, A6V200,A6V250,A6V355, A6V500
A6VM12, A6VM28,A6VM55, A6VM80, A6VM160, A6VM172,A6VM200,A6VM250, A6VM355,A6VM500
A7V28,A7V55,A7V80,A7V107,A7V125,A7V160,A7V355,A7V500
A7VO28,A7VO55, A7VO80, A7VO107, A7VO160, A7VO200, A7VO250, A7VO355, A7VO500
B......Kit di riparazione aftermarket per escavatori: KOMATSU, ,HITACHI,KOBELCO,SUMITOMO,KATO,DAEWOO,HYUNDAI,SANY,LIUGONG,YUCHAI,XCMG,YANMAR,LIEBHERR,SDLG,JCB,CASE,KUBOTA,EC...........
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4 ...Imballaggio e consegna
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5 ... Visualizzazione immagini
6
...Manutenzione del paraolioPer vari tipi di riduttori, scatole cuscinetti, tenute filettate, tenute meccaniche e altre parti di tenuta per attrezzature, a causa del movimento meccanico ad alta coppia a lungo termine, il gioco di ingranamento del riduttore diventa maggiore, causando rumore e vibrazioni maggiori dell'attrezzatura. Inoltre, la parte di tenuta ha funzionato a lungo ad alta velocità e alta temperatura, e a volte si verifica una perdita d'olio dalla parte di tenuta. Le seguenti ragioni possono causare perdite nella parte di tenuta:
1. Perdite causate da problemi di qualità del paraolio;
2. Gestione impropria della lubrificazione con conseguente eccesso di olio o mancanza di olio e macinazione a secco;
3. Danni alle tenute durante il processo di manutenzione causano guasti alle tenute;
4. Lo sfiato del livello dell'olio è bloccato e la pressione è troppo alta; i problemi di cui sopra non solo influiscono sul funzionamento sicuro e continuo delle attrezzature di produzione dell'azienda, ma causano anche un consumo significativo dei costi dell'azienda.
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