Le guarnizioni idrauliche comunemente usate in cilindri idraulici comprendono le guarnizioni della O, la guarnizione e le guarnizioni combinate

June 27, 2018
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1. O anello di tenuta

La sezione trasversale dell'anello di tenuta del tipo O è di tipo O. La forma è semplice, il materiale è in gomma e la resistenza all'usura non è buona come quella del poliuretano, quindi viene utilizzata principalmente per la tenuta statica nell'impianto idraulico.


2. Sigillo

U-Seal: le prestazioni di tenuta della guarnizione a forma di U sono migliori, ma è facile da rotolare e la resistenza di attrito della guarnizione a forma di U è maggiore e aumenta con l'aumento della pressione di esercizio. COSÌ l'anello di tenuta tipo U è adatto solo per cilindri idraulici con bassa pressione di esercizio o bassa velocità di movimento.

Guarnizione a V: la guarnizione V deve essere utilizzata con anello di supporto e anello di pressione. Le prestazioni di tenuta dell'anello a V sono migliori. Il numero di anelli di tenuta può essere determinato in base alle dimensioni della pressione di esercizio e l'usura dell'anello di tenuta può essere compensata dalla regolazione dell'anello di pressione. I difetti dell'anello di tenuta a V sono di struttura complessa e la sua resistenza all'attrito è elevata. Pertanto, l'anello V è adatto solo per cilindri idraulici con velocità di movimento inferiore e pressione di esercizio più elevata.

X-seal Y-seal: sono più di 2 del rapporto larghezza e altezza della sezione, e in base ai requisiti per l'uso della stabilità, il labbro di lavoro di They sono più brevi del labbro non funzionante, che è diviso sigilli Rod e Guarnizioni del pistone, che non rotolano quando vengono utilizzate, quindi sono adatte per l'alta pressione e il cilindro idraulico ad alta velocità è selezionato.



3. Sigillo combinato

SPGO (Piston Seals): è costituito dalla sovrapposizione dell'anello di tenuta in gomma O e dell'anello di tenuta quadrato riempito con politetrafluoroetilene. La guarnizione SPGO può essere divisa Guarnizione del pistone e Guarnizione dell'asta, ma il loro meccanismo di tenuta è lo stesso, che produce una sollecitazione di contatto iniziale più elevata sulla superficie di tenuta in base alla propria deformazione e impedisce la pressione libera. La perdita del liquido. Quando il cilindro idraulico funziona, l'olio di pressione provoca la deformazione elastica della guarnizione a forma di O per schiacciare la guarnizione quadrata per chiudere la superficie della guarnizione, E insieme con lo sforzo iniziale di contatto per prevenire la perdita dell'olio della pressione.


HBTS (Buffer Hydraulic Rod Seals): È costituito da una guarnizione in gomma O con uno speciale anello di tenuta rettangolare o trapezoidale riempito con politetrafluoroetilene. Può essere diviso nella guarnizione del pistone e nella tenuta stelo, così come il meccanismo di tenuta della tenuta e il meccanismo di tenuta. Il sigillo ha una sola tenuta. Le caratteristiche dell'anello Stan e Ge Lai sono riempite con materiale PTFE, con poco attrito, senza strisciare e lungo
tempo.